浮力與 Trim 調校指南

正確的浮力與 Trim 設定讓 DPV 在水中操控更穩定、更省力。本指南詳細說明配重原理與調校方法。

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理想狀態

DPV 在水中理想的狀態是：

• 呈現水平 Trim（前後平衡）
• 放手後極其緩慢地下沉或隨著水流漂浮
• 不需要花力氣去壓制浮力，手輕搭在握把上只需控制數十克的浮力或負浮力即可

💡 由於不同地點海水密度不同、水流影響不同，不可能做到一個配置適合所有環境。目標是達到你最常潛水的環境下的最佳設定。

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水中配重測試與 Trim 調校過程

素材即將上線

三區配重原理

DPV 內部有三個主要配重區域：

DPV 三區配重位置圖解

素材即將上線

調校邏輯

1. 紅色區域（尾部）：固定不動
2. 綠色區域（電池倉）：加減配重把 DPV 的 Trim 調平
3. 藍色區域（鼻頭）：加減配重把 DPV 的整體浮力調節到你需要的狀態

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配重計算

外部到內部的換算公式

當你在 DPV 外部用單頭扣和雙頭扣測出需要的配重後，要將配重放入機器內部。由於放在內部時排水量不同，需要換算：

內部需要配重 =（單頭雙頭重量）÷ 7.8 ×（7.8 − 1）

7.8 是 SS316 不鏽鋼的比重。

舉例：外部共用了 450g 的配重，換算到 DPV 內部約為 390g。

💡 這是一道實驗物理題，不一定一次就能調好，需要反覆嘗試微調。

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調校步驟

第一步：水中測試

1. 帶著你的 DPV 到水中
2. 準備 10 個單頭扣和 10 個雙頭扣
3. 提前量好每個扣具的重量

第二步：調整 Trim

1. 在 DPV 前端鼻頭上掛單頭和雙頭扣
2. 目標：讓 DPV 的鼻頭部與尾部保持水平
3. 每台機器可能稍有不同，逐步添加直到平衡

⚠️ 操作 DPV 時拖繩上端的單頭扣是繫在你胯下的 D 環上，不要讓它參與配重調節。可以暫時把拖繩的單頭扣掛在你身上。

第三步：調整浮力

1. 在機身上繼續加單頭和雙頭扣
2. 目標：DPV 在水中不上不下，或以極低速度緩慢下沉
3. 達到接近中性浮力即完成 95%

第四步：放入內部

1. 將外部測得的配重總量用公式換算
2. 分配到鼻頭部（浮力）和電池倉（Trim）
3. 固定在 DPV 內部

推薦配重材料

使用輪胎定位平衡用的貼片配重：

• 便宜實惠
• 帶背膠，黏貼牢固
• 重量從 5g 到 200g 分得很細
• 方便精確微調

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海水與淡水切換

原理

海水密度（約 1.026）高於淡水（1.000），同一台 DPV 在海水中會比淡水中更浮。因此：

• 從淡水到海水：需要增加配重
• 從海水到淡水：需要減少配重

快速切換方案

如果你經常在海水和淡水之間切換，建議：

1. 分別測試好海水和淡水各自需要的配重
2. 計算兩者的差值
3. 將差值做成一個獨立的配重模組（用盒子裝或用塑膠板黏好）
4. 用魔術貼、束帶或螺絲固定，方便快速拆裝

海淡水切換只涉及浮力變化，所以切換模組放在電池倉部分（DPV 重心位置）即可。

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TriggerFish DPV 出廠設定

TriggerFish DPV 出廠時已按照淡水環境調節好浮力和 Trim，基本上開箱即可在淡水環境下使用。

若要在海水環境使用（海水密度約 1.026–1.029），需要額外補上配重：

出廠設定已保證機器 95% 調節完畢，剩下的 5% 請在實際水域中微調，享受把 DPV 調教到完美適合自己的過程。

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進階考量

微正浮力 vs 微負浮力

根據潛水場景選擇：

偏配重設計

DPV 放手後有兩種流派：

1. 偏配重式：配重偏向尾部，放手後 DPV 順時針自轉約 45-75 度。好處是右手放開握把後不會與自身器材纏繞，且行駛中不需要用手力去對抗馬達造成的偏轉
2. 完全底部配重：放手後 DPV 完全把手朝上。行駛中需要手的力量來矯正馬達造成的偏轉，但習慣後怎麼都行

多數使用者反饋偏配重式的長時間操控舒適度較佳，建議優先嘗試。

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相關指南

• DPV 快速上手指南 — 首次使用前的準備
• 拖繩設置與調整指南 — 拖繩配置影響整體操控
• 操作與使用指南 — 水下操控技巧